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陽明、東方海外及ONE將開通新亞洲航線,2M聯盟將裁減17個掛靠港

欄目:業務知識 發布時間:2018-11-03
陽明海運、東方海外及ONE航運將于今年4月開通一條全新亞洲航線,連接華南、日本與新加坡、馬來西亞和越南。

陽明海運、東方海外及ONE航運將于今年4月開通一條全新亞洲航線,連接華南、日本與新加坡、馬來西亞和越南。
新日本-馬來西亞-越南航線(JMV/KTX6)將于4月11日開通,首航船為“YM Elixir”號,由蛇口港開出,掛靠港序:大阪→神戶→名古屋→橫濱→東京→香港→新加坡→巴生港→新加坡→蓋梅→蛇口→香港→大阪。
JMV/KTX6航線將部署4艘集裝箱船,陽明海運和東方海外各提供一艘,商船三井提供兩艘。
據BlueWater Reporting的資料顯示,4艘集裝箱船的平均運力為4,754標箱。
近日,2M聯盟宣布從5月份開始,調整現有亞洲-北美/歐洲的航線服務,將服務于TP6/AE6(地中海航運對此航線命名為Pearl/Lion)航線的船舶分離運營。
調整后,2M聯盟將裁減17個掛靠港,并新增15艘13000TEU型船舶分別投入到北美、歐洲航線服務中,以豐富運營安排。
目前,亞洲-北美服務的掛靠港序尚未確定,亞洲-歐洲服務(AE6/Lion)的新掛靠港序為寧波、上海、鹽田、丹戎帕拉帕斯(Tanjung Pelepas)、阿爾赫西拉斯(Algeciras)、安特衛普(Antwerp)、勒阿弗爾(Le Havre)、費利克斯托(Felixstowe)、新加坡、寧波。

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