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1、什么是多式聯(lián)運
貨物運輸從起運地到最終目的地的完整運輸過程（貨物的全程運輸）一般不是僅用一種運輸方式就能夠完成的，大多情況下需要使用兩種或兩種以上的運輸工具，通過分段接力形式來完成。
在貨運全過程中，一般則是由貨方（賣方、發(fā)貨人或買方、收貨人）和所涉及到的不同運輸區(qū)段、不同運輸方式的承運人共同完成的。
在貨運全過程中，貨方（或代理人）承擔的運輸組織工作內(nèi)容有：
（1）選擇貨物的運輸路線，確定運輸批量；
（2）劃分不同運輸路段，確定貨物轉(zhuǎn)運換裝地點；
（3）制定貨物全過程的進程計劃，特別是各區(qū)段運輸時間，到達時間及最后目的地到達時間計劃；
（4）根據(jù)計劃選擇各區(qū)段使用的運輸方式及實際完成各區(qū)段運輸?shù)某羞\人，并與各區(qū)段承運人訂立各區(qū)段的運輸合同；

（5）由貨方本人或代理人在貨物起運地、各中轉(zhuǎn)地、換裝地和目的地辦理貨物的交接、裝卸、倉儲存放、理貨等從前區(qū)段承運人手中接受貨物并轉(zhuǎn)交給后一區(qū)段承運人的運輸銜接工作及運輸有關的各項業(yè)務手續(xù)，如：辦理運輸、保險、海關、商檢、衛(wèi)檢手續(xù)等。

根據(jù)綜合運輸思想和為貨主提供最大限度的方便與全面服務的全新運輸經(jīng)營思想，提出由一個機構(gòu)或一個運輸經(jīng)營人對貨物運輸全程負責，完成和組織完成包括從起運地接受貨方的貨物開始至運輸最終目的地交貨為止的期間內(nèi)所涉及的全部運輸、銜接和運輸服務；而貨方只要與這個機構(gòu)或經(jīng)營人訂立一份全程運輸合同、一次交付費用、辦理一次保險就可以實現(xiàn)貨物的全程運輸。
2、多式聯(lián)運的內(nèi)容
多式聯(lián)運就是綜合性的組織運輸工作，是指在一個完整的貨物、旅客運輸過程中，不同運輸方式、不同運輸企業(yè)、不同運輸區(qū)段和不同運輸環(huán)節(jié)之間銜接和協(xié)調(diào)組織。
其內(nèi)容包括：
1、貨運全過程使用兩種或兩種以上運輸工具（方式）的運輸銜接；
2、貨運全過程使用同種運輸工具兩程或兩程以上運輸?shù)你暯樱?br/>3、貨運全過程中使用一種運輸方式多家經(jīng)營和多種運輸方式聯(lián)合經(jīng)營的組織銜接；
4、貨運全過程運輸所涉及的貨物生產(chǎn)、供應、運輸、銷售企業(yè)運輸協(xié)作組織。
3、多式聯(lián)運的優(yōu)點
1、統(tǒng)一化、簡單化；
2、減少中間環(huán)節(jié)，提高運輸質(zhì)量；
3、降低運輸成本，節(jié)約運雜費用；
4、擴大運輸經(jīng)營人業(yè)務范圍，提高運輸組織水平，實現(xiàn)合理運輸。